据了解，该400TEU江海直达纯电集装箱船为全国首制，首批建造两艘，建造合同已于去年7月签署。历经9个月的技术攻关和项目筹备，攻克了江海直达纯电船一系列技术难题，与同类船型相比，该船在整体设计和性能上亮点突出。该型船总长104.68米，型宽19米，设计航速20公里/小时，动力电池采用换电模式，电池容量高达20兆瓦（采用10个厢式电源），实现洋山深水港至太仓港全程纯电航行。不仅将显著降低该航线的碳排放量，还将依托其高效的动力系统，大幅提升运输效率，优化物流时效。